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本次,评测的飞行家为2020款3.0T V6四驱行政版,即售价为68.98万元的次顶配车型。
作为一款中大型SUV,林肯飞行家的整体尺寸为5080*2022*1759mm,轴距更是达到了3025mm。而同级别的宝马X5的整体尺寸为4930*2004*1776mm,轴距则是2975mm。因此无论是车身长度还是轴距表现,林肯飞行家都占据着优势,可以说比宝马X5大一圈。
林肯飞行家搭载了一块12.8英寸的多媒体屏幕,内部集成了SYNC+智行互联系统,并支持人机语音交互、手机互联以及远程OTA升级。,这套车机在使用起来也比较不错,AI界面接近于日常所使用的智能手机,至多有三级页面,上手十分容易。虽然是基于百度开发,但其也能够兼备QQ音乐、伴听、天气等其他APP使用。语音识别度较高,支持娱乐、空调调节、导航等多项功能,但不支持车窗、天窗的开启略有遗憾。
不足之处在于,屏幕尺寸过大,冲击力有些过强,会导致有较强的突兀感,与内饰环境有些不符。以及由于该原因,全景影像的画质有不清晰的表现,这与适配有着较大的关系。
综合来说,在同级车型当中,这套车机可谓凭实力脱颖而出,完全可满足日常驾驶的大部分需求。
林肯飞行家全系搭载一台3.0L V6双涡轮增压引擎,最大功率为261千瓦,峰值扭矩高达553牛·米,带动这台超两吨重的大家伙丝毫不是问题,零百加速成绩为6.4秒。由于车身自重的原因,刹车距离和姿态不如加速那般出色,但在可接受范围之内。
本次试驾车行驶里程并不多,但车内没有明显的异味,相比较同级部分竞品车型,表现较为亮眼。测试结果显示,其甲醛含量符合国家的安全标准。得益于空气净化系统,在当日PM2.5数值为124mg/m³时,车内的数值为24mg/m³。
用一句较为夸张的话来概括其内饰,“触手可及为豪华”。林肯飞行家的内饰采用了大量的真皮以及钢琴烤漆材质进行包裹,无论是视觉还是触觉上都能让人感受到美系豪华的魅力。同时,按键式的换挡机构和开门按键、锐威音响、抬头显示等都增加了一定仪式感。
座椅可谓林肯品牌的一大灵魂,全车座椅均为真皮材质,前排座椅支持加热、通风以及30项电动调节,可通过门板或中控进行调节,以及五种座椅按摩方式;后排为两个独立座椅,且配备了独立的按键和屏幕,可进行座椅加热、独立空调、遮阳帘等操作。
林肯飞行家对于NVH的控制十分优异,这都要得益于其采用了多层隔音玻璃以及主动降噪功能,在高速巡航时也不会有明显的噪音传递进车内,即使你是在急加速时,其发动机噪音给人的也是经过音响处理后较为悦耳的V6声浪,对于喜爱驾驶之人来说,这简直是极好的。
对于多数消费者而言,本次测试的次顶配的车型有些配置过剩,性价比并不算高,若从实际出发考虑,中配车型其实也能满足家用的需求。